फोर्ड (Ford) इंडिया ने जनवरी 2021 में 4,141 इकाइयों की संचयी घरेलू टैली दर्ज की, जबकि पिछले वर्ष इसी अवधि में 4,881 यूनिट्स की बिक्री 15 प्रतिशत की नकारात्मक बिक्री के साथ हुई थी। महिंद्रा के साथ लंबे समय से प्रत्याशित संयुक्त उद्यम प्रतिकूल बाजार स्थितियों का हवाला देते हुए, फोर्ड ने आगामी महिंद्रा एक्सयूवी 500 पर आधारित सी-एसयूवी के विकास के साथ जारी रखा है।

प्रीमियम एसयूवी के अगले साल बिक्री पर जाने की संभावना है और यह ब्लू-ओवल की प्राथमिकताओं से संबंधित बाहरी और आंतरिक तत्वों को रखते हुए नए-जीन XUV500 के साथ अपनी अंडरपिनिंग को साझा करेगा। अमेरिकी ऑटो प्रमुख निसान, एमजी, वीडब्ल्यू, स्कोडा और एफसीए से आगे समग्र निर्माताओं की बिक्री तालिका में केवल नौवें स्थान पर रहने में कामयाब रहा।

1,662 इकाइयों के साथ दिसंबर 2020 के पिछले महीने की तुलना में, फोर्ड ने 149 प्रतिशत की महीने की महीने की वृद्धि दर्ज की। इकोस्पोर्ट की बिक्री की मात्रा में प्रमुख अंतर था। कॉम्पैक्ट एसयूवी ने जनवरी 2021 में कुल 2,266 इकाइयों को पंजीकृत किया, जबकि 2020 में इसी अवधि के दौरान 3,852 इकाइयों के मुकाबले 41 प्रतिशत डी-विकास हुआ।

फ्रीस्टाइल सीयूवी में भी वॉल्यूम में स्वस्थ वृद्धि देखी गई क्योंकि पिछले महीने 955 यूनिट्स बेची गईं, जबकि 2020 में इसी अवधि के दौरान 331 यूनिट्स की बिक्री हुई थी। एंडियोवर का मुकाबला टोयोटा फॉर्च्यूनर, महिंद्रा अल्टुरस जी 4 और एमजी ग्लॉस्टर के साथ हुआ, जो 545 यूनिट की संचयी घरेलू टैली के साथ तीसरे स्थान पर रही।

जब 167 इकाइयों के साथ 2020 में इसी अवधि की तुलना में, फोर्ड ने 226 प्रतिशत वॉल्यूम वृद्धि का सामना किया। एस्पायर कॉम्पैक्ट सेडान जनवरी 2020 में 518 इकाइयों के मुकाबले 293 इकाइयों के साथ चौथे स्थान पर रही। दूसरी ओर, फिगो कॉम्पैक्ट हैचबैक, केवल 82 इकाइयों के साथ समाप्त हुआ, जबकि बिक्री में 531 प्रतिशत की वृद्धि के साथ 13 इकाइयों के खिलाफ है।

उम्मीद है कि फोर्ड आने वाले महीनों में फेसलिफ्टेड ईकोस्पोर्ट को लॉन्च करेगी। सब-फोर-मीटर एसयूवी लगभग एक दशक से बिना किसी बदलाव के है और महिंद्रा से 1.2 लीटर mStallion TGDi टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ मिड-लाइफ अपडेट प्राप्त कर रहा है जो 130 पीएस अधिकतम पावर और 230 एनएम पीक टॉर्क का उत्पादन करता है। ।

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